隨著我國建筑行業(yè)的快速發(fā)展，塔機作為建筑施工現(xiàn)場結(jié)構(gòu)復(fù)雜、使用頻繁、安裝高度高的特種設(shè)備被廣泛應(yīng)用于高層、超高層的建筑項目中，因為塔機安拆和使用危險因素多、施工工藝復(fù)雜、操作人員素質(zhì)不一等特點，塔機發(fā)生事故頻次越來越高。
塔機常見事故原因可分為以下幾種原因：
1.超載使用
    超載作業(yè)，在力矩限制器失效的情況下，極易引發(fā)事故，此列事故較多，引發(fā)的后果損害也較大。力矩限制器是塔機最關(guān)鍵的安全裝置，力矩限制器的損壞、惡意調(diào)整、調(diào)整不當(dāng)或失靈等均能造成力矩限制器失效。因為施工現(xiàn)場情況復(fù)雜，所以更應(yīng)加強力矩限制器保養(yǎng)、校核，不能擅自調(diào)整，嚴(yán)禁拆除。
2.違規(guī)安裝、拆卸
    安拆人員未經(jīng)過安全教育培訓(xùn)，無證上崗。
    安拆人員作業(yè)前未進行安全技術(shù)交底，作業(yè)人員未按照說明書工藝流程進行安拆作業(yè)。

臨時組織安拆隊伍，作業(yè)人員之間配合不默契、不協(xié)調(diào)。
    指揮信號不明確或違章指揮。
    安拆作業(yè)現(xiàn)場無人員旁站監(jiān)督。
3.基礎(chǔ)不符合要求
    未按說明書要求進行地耐力測試，因地基承載力不夠造成塔機傾翻。
    未按說明書要求施工，地基太小不能滿足塔機各種工況的穩(wěn)定性。
    地腳螺栓斷裂引發(fā)塔機傾翻。
    基礎(chǔ)尺寸、混凝土強度不符合設(shè)計要求。
    基礎(chǔ)壓重不足。
4.附著達不到要求
    超過獨立高度未按照說明書安裝附著。

附著點以上塔機最大懸臂高度超出說明書要求。

附著桿、附著間距不符合說明書要求。
擅自使用非原廠家生產(chǎn)制造的不合格附墻裝置。
附著裝置的聯(lián)結(jié)、固定不牢。

1. 塔機位置不當(dāng)
       塔機安裝位置不當(dāng)，多臺塔機之間或與周圍建筑物相互干涉，造成鋼結(jié)構(gòu)相互碰撞變形。
       與外電線路安全距離不足。
       與邊坡外沿距離不足，造成基礎(chǔ)不穩(wěn)固。
       施工組織不合理，頂升滯后，高度不足，與在建工程和腳手架等臨時設(shè)施碰撞。
   6.鋼結(jié)構(gòu)疲勞
       塔機使用多年，鋼結(jié)構(gòu)及焊縫易產(chǎn)生疲勞、裂紋，進而引發(fā)塔機事故。易發(fā)生疲勞的部位主要有：
       基礎(chǔ)節(jié)與底梁的連接處。
       斜撐桿與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接處。
       塔身變截面處。
       回轉(zhuǎn)支承的上下支座。
       回轉(zhuǎn)塔架。
   7.銷軸脫落
       銷軸晃動剪斷開口銷引發(fā)銷軸脫落。
       安裝時未安裝壓板或開口銷，或用鐵絲代替開口銷。
       軸端擋板緊固螺栓未使用彈簧墊或緊固不牢，長期振動而脫落，壓板失效導(dǎo)致銷軸脫落。
       臂架接頭處三角擋板因多次拆卸發(fā)生變形或開焊，導(dǎo)致臂架銷軸脫落。
   8.鋼絲繩斷裂
       鋼絲繩斷絲、斷股超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。
       未設(shè)置滑輪防脫繩裝置或裝置損壞、缺失，鋼絲繩脫槽摩擦斷裂。
       高度限位失效，吊鉤升至頂部未斷電而導(dǎo)致鋼絲繩拉斷。
       重量限制器失效，超載起吊。
   9.高強度螺栓達不到要求
      高強度螺栓預(yù)緊力不符合要求，螺栓螺母脫落。

      未按照規(guī)定使用高強度螺栓，或更換螺栓不符合說明書要求。
      連接螺栓缺失墊圈。
      螺栓、螺母損傷、變形。
   10.安全裝置失效
      如制動器、重量限制器、高度限位、回轉(zhuǎn)限位、變幅限位等損壞、拆除。
   11.其他原因
       如遇到地震、強風(fēng)、大雨等惡劣天氣，塔機司機未持證上崗、塔機指揮人員不到位，塔機運行過程未嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”等操作規(guī)程。